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楽天市場】ベンツ v クラス w447（ショックアブソーバー。楽天市場】ベンツ v クラス w447（ショックアブソーバー。Amazon | W176 W246 C117 X117 ベンツ車用 リア ショック。メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。H&R F30 F31 ロアバージョン 28877-1ダウンサス BMW モカ様。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。スズキ エブリイ da17v リフトアップスプリング。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204　車高調。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。40アルファードダウンサス Tanabe タナベDF210 　 AGH40WDK。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。ホンダ　オデッセイRC1アブソリュート純正スプリング前後新品未使用。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。納車前外し 美品 エブリイ ワゴン DA17W 6型 ショックアブ 1台分。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。H&R PORSCHE 911（997）用 スプリングセット。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。Ｗ２０４ベンツＣクラス用Ｈ＆Ｒダウンサス。純正品に比較して硬さがあります。スキッドレーシング ナックルストッパー シルビア s15 s14 R34 ラス1。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。17クラウン　トーコントロールアーム　クスコ　キャンバー　装着画像あり。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。HKS ハイパーマックスS 車高調ピロアッパー仕様WRX VAB VAG VAF。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。サスペンションプラスUC-03 SPRG0710 ID65 7inch 10kg。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。☆アアロン☆さん専用ページ。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。クラウンアーム スキッドレーシングアッパーアーム トーコン。 乗用車に近くなっている印象です。CUSCO リアラテラルリンク　86 BRZ ZN6 ZC6。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。ショーヤ専用。80 ヴォクシー、ノア　エスクワィア　HKS 車高調。。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。HALスプリング 2本セット。